I. Tarkkaile rullamateriaalin ulkonäköä ja{1}}päätypinnan muotoa
1. Sileä päätypinta ilman "krysanteemikuvion" tai "tähden muotoisen" muodonmuutoksia. Jos telamateriaalin päätypinnassa on sisäänpäin kovera "krysanteemikuvio" tai ulospäin kupera "tähtimuoto", se tarkoittaa, että kireyskartioasetus on väärä:
"Krysanteemikuvio" johtuu yleensä liian suuresta kartiomaisuudesta ja liian löysästä ulkokerroksesta, mikä johtaa riittämättömään välikerrostukeeseen;
"Tähden muoto" johtuu useimmiten liian pienestä kartiosta ja liian tiiviistä ulkokerroksesta, mikä aiheuttaa säteittäisen paineen keskittymisen.
2. Ei "rypistymistä", "ytimen romahtamista" tai "reunan pullistumia" -ilmiöitä.
Sisäkerroksen murskautuminen ja ydinputken muodonmuutos osoittavat, että alkujännitys on liian suuri tai kartio on riittämätön, mikä johtaa liialliseen paineeseen sisäkerrokseen;
Löysä ulkokerros ja rullan halkaisijan painuminen osoittavat, että jännitys heikkenee liian nopeasti tai nolla{0}}nopeuskireys ei säily.
II. Dynaamisen vakauden tarkistaminen käytön aikana
1. Jännitysvaihtelut hallinnassa kohtuullisella alueella
Tarkkaile reaaliaikaista{0}}jännityskäyrää jännitysanturin tai kelluvan telan palautteen avulla:
Normaaleissa olosuhteissa jännityksen pitäisi laskea tasaisesti telan halkaisijan kasvaessa.
Äkilliset muutokset, värähtelyt tai jaksolliset vaihtelut osoittavat epätarkan rullan halkaisijan havaitsemisen tai ohjaimen vasteviiveen.
2. Vakaa jännitys kiihdytyksen ja hidastuksen aikana
Järjestelmässä tulee olla dynaamiset kompensointiominaisuudet käynnistyksen, sammutuksen tai nopeuden muutosten aikana:
Laadukas-kartioohjain voi tunnistaa automaattisesti kiihdytys- ja hidastustilat ja säätää tehoa materiaalin rikkoutumisen tai löystymisen estämiseksi.
Jos materiaalin tärinää tai jännityshyppyjä esiintyy tällä hetkellä, tarkista, että "pehmeä käynnistys" ja inertiakompensointi ovat käytössä.
3. Tasainen ja vaikuttava{1}}Free Roll Change Transition
Jännityksen tulisi vaihtua tasaisesti ilman häiriöitä kahden{0}}aseman akselin vaihdon aikana:
On suositeltavaa vähentää jännitys 70 %:iin välittömästi rullan vaihdon yhteydessä ja palauttaa se 2 sekunnin kuluttua kalvon rikkoutumisen estämiseksi.
Toistuva materiaalin rikkoutuminen voi tarkoittaa, että kahden{0}}aseman lähtöä ei ole synkronoitu tai muistitoiminto ei ole käytössä.
III. Purkamissuorituskyvyn ja sopeuttavuuden arviointi myöhempään käsittelyyn
1. Tasainen purkujännitys, ei äkillistä löystymistä tai kiristystä
Oikein säädetyn kartiomaisen kireyden järjestelmän tulee varmistaa rullamateriaalin tasainen tiiviys sisältä ulospäin:
Vakaa jännitys aukirullauksen aikana, ilman "liukumista" tai "hyppyä";
Jos ulkokerros yhtäkkiä löystyy tai sisäkerros katkeaa, se osoittaa, että kartiokäyrä ei vastaa todellisia vaatimuksia.
2. Koskee nopeita-leikkaus- tai komposiittiprosesseja
Jos materiaalin poikkeama, kerrosten välinen kohdistusvirhe tai huono sidos tapahtuu myöhemmässä käsittelyssä, se voi johtua alkuperäisen rullamateriaalin epätasaisesta jännityksestä. Vaikka nykyinen kelauslaite toimisi normaalisti, kartioasetusta on tarkistettava rationaalisuuden varalta.
IV. Varmennus laitteiston ohjausjärjestelmän parametrien perusteella
1. Vahvista ohjaimen toiminta kartiotilassa
Jännityssäätimen tulee olla nimenomaan asetettu "kartion säätö taaksepäin" -tilaan, ei vakiojännitystilaan. Jotkut ohjaimet jättävät automaattisesti huomioimatta kartiokertoimen aukirullauksen aikana, mikä vaikuttaa vain kelauspäähän.
2. Tarkista alku- ja loppuarvojen sekä rullan halkaisijan välinen suhde.
Alkujännitys tulee asettaa kohtuudella materiaalin leveyden ja vetolujuuden perusteella. Lopullinen arvo on yleensä 60 % ~ 80 % alkuperäisestä arvosta, mikä vastaa täyttä rullaa. Ohjaimen käyttäminen, joka tukee "laskettu kartio" -tekniikkaa (kuten Chuying ST-9400), mahdollistaa lineaarisen kartiosäädön takaisinkytkentäohjauksessa.
3. Tarkista lähtösignaalin ja toimilaitteen yhteensopivuus.
Säätimen lähtö on 0-10V (taajuusmuuttajalle) tai 0-24V (magneettisille jauhejarruille). Varmista oikea johdotus ja vakaa signaali. Epänormaali lähtö voi aiheuttaa toimilaitteen vasteen vääristymisen, mikä vaikuttaa todelliseen jännityksensäätövaikutukseen.
